| 筑波サーキットでのこれまでの実績と今後の予測 |
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2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
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| アポロン様の啓示により、これまで筑波サーキットで走った回数とタイムの関係を表にしてみた。 |
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| 夢の9秒台到達までに筑波サーキットで走った回数は50本。 |
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| さて、これからレースに参加する予定の人は、何回ほど筑波サーキットを走りましたか？ |
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| 私が、10秒切れるんだから場数を踏めば誰でも夢の9秒台は実現するでしょう！ |
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| そこで、アポロン様からの啓示にあった、MAX梅のタイム（現在7秒9）を超えるのはいつか？ |
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| 予測を立ててみた。 |
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| すると、6月16日のBS会で2本。6月29日のスポーツ走行で2本。7月17日のクラブマン 第2戦の決勝レースで |
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| 7秒台という予測（というより、希望）になった。 |
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| そのためには何をすべきか？ |
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| ブレーキやサスペンションのセッティングは大丈夫か？ う〜ん 良く判らない〜。 |
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| 「判らない」ということは、問題無いんだろうと勝手に思っている。 |
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| 筑波サーキットを走り始めの人に、もう少しわかりやすい表を提供しよう！ |
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| 走行回数とタイムだけをシンプルにまとめたものだ。 |
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| 私の経験ではBUELLでの筑波サーキットの最初の壁は１３秒である。 |
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| そして、その先に大きな１０秒という壁が立ちはだかる。 |
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LAPタイム |
走行本数 |
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19秒台 |
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18秒台 |
9本目 |
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17秒台 |
12本目 |
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16秒台 |
- |
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15秒台 |
16本目 |
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14秒台 |
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13秒台 |
17本目 |
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12秒台 |
35本目 |
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11秒台 |
39本目 |
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10秒台 |
47本目 |
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9秒台 |
50本目 |
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8秒台 |
？ |
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7秒台 |
？ |
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