このイベントはママチャリでFSWレーシングコースを7時間走ろうという、昨年の８月にエントリーが開始され、即日満員の大人気イベントである。
1300チーム枠に数倍のエントリーが殺到する。
このエントリー作業を”予選”と呼び、受付開始から1時間半サーバーダウンという困難にもめげずに運良く１番目にエントリーが受理されたチームがポールポジションという称号を手にして、景品ももらえる。
まずは、この予選を突破しなければ本戦への出場が出来ないのである。
キーボード操作と、まめなリロード作業を繰り返す根気が要るのである。

車両は純然たる16インチのママチャリでなければいけない。
今回我々は梅島輪業からミヤタViNGOを供給してもらい大会に挑んだ。

前日に入場し場所取りをします。
15:00ゲートオープンということなので、30分前に到着すると、結構な列が出来ていて特設駐車場へ誘導されて並ばされた。
来年は、もう少し早く来て「並び隊」を結成する必要がありそうだ。
このイベントでは、1300チーム（推定チームメンバー15人=総勢約20000人）が集まり7時間をママチャリで走るので、パドックへは一切の車は前日から乗り入れ禁止である。
したがって、テントやBBQ系の器材などは駐車場から手持ちや台車での搬入となる。
パドックと同じような高さにあるP18が一般車が入れるベスト駐車場となる。
（P19はマイクロバス専用駐車場）
そこを確保して搬入しないと、次の駐車場ではかなりの距離と上り坂を運ばなければならないのでしんどい。

レーススタート。
ペースカーを先頭に予選順位のチームが走行をはじめめる。

しかし東名高速は30kmの渋滞だった。