オフイシの北海道レポート＜XR650R＞
さて今年はどうするかな、林道でも行くか？と考えているうちに、７月になってし
まった。
手持ちのＣＲＭでは航続距離が短く十分楽しめないのは解かっていたのでちがうバイ
クを考えていた。
燃費の為だけに２５０ｃｃクラスの４ストにするか？、でも帰ってきたらもう乗らな
くなっちゃうし、さてどうするか。
なんて思っているうちに時間切れになってしまった。
でも以前から乗りたいバイクが１台。しかし、少し大きく重いので二の足を踏んでい
た。が、それは覚悟して注文してしまった。
そのデメリット以上に得るものは大きいだろうと。
ヤツは自分が毛無山に行っている時に店に届いていた。
早速登録を済ませ、ナラシ入った。
①８月１０日 １９６１ｋｍスタート
未明に出発、５１号、６号、４号で東北を北上。
１日１林道を目標に盛岡先の道前山田林道へ。取りあえず４０ｋｍほど。
その後は十和田湖、奥入瀬経由で青森へ。
本日の走行 ７５８ｋｍ、ダート ４０ｋｍ
②８月１１日 ２７１９ｋｍスタート
フェリーは全く待たずにすぐ乗れて函館に。
朝、明るくなるのを待ってスタート。
まずは道南、木古内のトンガリチリチリ林道に。
熊による死亡事故があってからゲート閉鎖が続いているらしい。
でも横入りして走る。１９ｋｍ。
熊のフンがけっこうある。やばそう。
次は松前から石崎松前林道に。
途中ミスコースをして同じところに出てしまったので、出口変更して江良に向う。
入って出るまで８０ｋｍ、ダート６０ｋｍ。
この林道でＸＲに土が付いてしまった。
わき道をアタック中に倒れてしまったからだ。
ガレた坂を下っていた時に道が無くなった（実際は急坂で道が落ちていた）様に見え
たので、止まったら倒れてしまった。
このあたりがデメリットかな。
気を取り直して次は乙部から姫川林道に。ダート２０ｋｍ。
山頂より八雲側は廃道で通り抜けできず。
マップルには（ちょっと古い）廃道状態。気を付けて走行と出ていた。
少しアタックするも断念する。熊のフン多数あり。
来た道を戻り八雲町の鉛川キャンプ場に。
温泉につかりシュラフヘ。
本日の走行 ３３９ｋｍ、ダート９９ｋｍ
③８月１２日 ３０５８ｋｍスタート
林道をつなぎ長万部に向う。
１本目は奥富リンドウ１６ｋｍ、２本目美利河種川林道１７ｋｍ。
２本とも砂利ダートで走り辛い。
次は洞爺湖北側の早月林道、２０ｋｍ。
支笏湖より入る第一縦断林道２０ｋｍ。
ここは森林の中を走る超フラットな１０ｋｍの直線があった。ハーレーで来ても十分
に楽しめるだろう。
緑のトンネルという場所もあったが、すべてが緑のトンネルだったようだ。
XRの最高速はここで記録、１５０ｋｍ／ｈ。
千歳、夕張、日高を抜け金山湖キャンプ場へ。
本日の走行 ４３７ｋｍ、ダート７３ｋｍ
④８月１３日 ３４９５ｋｍスタート
早朝より２本ほど。
幾寅―トマム林道９ｋｍ、双珠別林道２５ｋｍ。
双珠別のトマム側にはゲートが無く通行止めの表示はあるものの早朝だった為進入。
しばらく走ると占冠近くで大規模な工事をしていて、崖崩れ多数、川渡り有りの凄い
ところに迷い込んでしまった。
まだ工事は始まっていなかったものの、おじさんに呼び止められて「この先はゲート
があって出られないよ」と言われた。
少し話をしていたらゲートの鍵の隠し場所教えてくれて出ることが出来た。
川沿いの楽しい林道だった。
近年ここを走ったライダーはもしや自分だけか？。
ここでマップルを落としたのを後になってから気付き、帯広に買いに行く事にする。
ついでにホーマックでオイル交換。
リアタイヤも減ってしまったので交換。
タイヤは出発前約２０００ｋｍで少し減ってきたので新品を入れて来たのだが、この
タイヤが選択ミスだったようだ。
Ｄ/Ｌ Ｄ７０７ ＣＲＭで使っていたときは減りが遅いタイヤだと思っていたが、
ＸＲのパワーに負けて１７５０ｋｍで交換してしまった。
豊頃で夏のハルニレを見て、昆布刈石ダートののどかな風景を楽しみ、正月にゴリラ
で泊まった浦幌のキャンプ場に。
本日の走行 ３２３ｋｍ、ダート４０ｋｍ
⑤８月１４日 ３８１８ｋｍスタート
朝から道東スーパー林道に。
長いです、道標では日本一なが～い ６２．449ｋｍと書いてあり、第二期林道も合
わせると８３．５ｋｍの長さになる。
これだけ長いと色んな路面が現れます。絞まって走りやすい所、崖くぐれ、ガレガ
レ、峠、川沿い。
シカや狐も多いですよ。
熊のフンはありませんでした。
その後はシュンクシタカラ林道、北陽ヘルフナイ林道を一回り、５７ｋｍ。
飽別白水林道、フレベツ林道を走り阿寒湖に、４０ｋｍ。
ここからの雌阿寒岳の景色最高でした。
今晩はいつもの釧路川の土手にキャンプ。
本日の走行 ３０８ｋｍ、ダート１８１ｋｍ
⑥８月１５日 ４１２６ｋｍスタート
朝風呂に入りに養老牛のからまつの湯に虹別林道を走りながら行く。
ここで露天風呂情報を仕入れた。薫別、川北は林道崩壊で入れないとのことなので、
ここより東へは行かない事にする。
摩周林道を走りに行く為、同じ道を戻り弟子屈へ。
朝風呂のために往復で１００ｋｍ（ダート４８ｋｍ）も走ってしまった。
ゴリラで正月に来た時に雪をかぶった森に消えていった林道、摩周林道。１０ｋｍ。
美留和林道、跡佐登林道合計１２ｋｍ。
屈斜路湖畔林道、２０ｋｍのフラットダート。を走り津別峠に。
ここの景色も抜群です。屈斜路湖が一望できて。
ここより津別に下りて恩根林道をさがすが（いろんな林道を４５ｋｍほど）入り口が
解からなくあきらめる。
釧北峠西の林道、上足寄、３９線沢、３５線沢の３本を走る。４２ｋｍ。
ここはＷＲＣのコースになっていて綺麗に砂利がまかれていてハイスピードな林道で
した。
大雨に合いながらも上士幌のキャンプ場へ。
本日の走行 ４０６ｋｍ、ダート１２２ｋｍ
⑦８月１６日 ４５３２ｋｍスタート
今日は上士幌の北側の林道へ。
芽登川 １３ｋｍ。
ウエンベツ、チセウエンベツ、幌加美里別、ポン美里別 一回り５２ｋｍ。
おんねゆ温泉裏手（丸瀬布あたりの林道数本ピストン）のダート ９５ｋｍ。
三国峠東側（曲り沢峠ふきんのを総なめ）を６０ｋｍほど。
もう夕方近くなので岩間の露天風呂へ。ダート２２ｋｍ。
川渡り健在でした。川幅は前より狭いようだけれど、ちょっと深い気がする。
キャンプ場に戻るついでに糠平三股林道へ、１５ｋｍ。
今日も糠平に連泊です。
本日の走行 ３９２ｋｍ、ダート２５７ｋｍ
⑧８月１７日 ４９２４ｋｍスタート
今日は十勝岳東側に。
まずはペンケを奥十勝峠まで、そして少し戻りＴ字路を西に前半は高原、後半はがれ
た急坂アタック。１０ｋｍほどで出た所が、パンケの通行止めのところ（橋の架け替
え工事中）。
そんなこんなでぐるぐるとシートカチ、レクサクベツなどを走り、最後にヌプントム
ラウシへ。ダート１５０ｋｍ。
露天風呂最高です。
源泉はぶくぶくと沸騰した温泉が噴出しています。
釣り終わり温泉に入っていた３人の方に温泉卵いただきました。
この辺りはどこでもオショロコマが釣れると言っていました。
山を後にし麓のスタンドに戻ったのがｐｍ3：30。さあ帰らなくては。
函館までイッキ走りです。
４１０ｋｍありました。
途中、苫小牧のだるま堂でジンギスカンを食べ（今日は特上が有りました、柔らかい
です、生ラムうまいですね）、長万部でガス入れただけです。
本日の走行 ６７１ｋｍ、 ダート１５０ｋｍ
⑨８月１８日 ５５９５ｋｍスタート
ａｍ00：20のフェリーに乗り青森へ。
朝、明るくなり身支度を整えて南下。
三陸を廻って帰る事に。
途中、大船渡の半島にある垂水林道に遊びに行きました。
舗装が大分進んでいる陽で、ダートが余りありませんでした。
４号、４５号、６号、５１号で千葉に。
⑩８月１９日
今日中には帰れず１９日に入ってしまった。数時間ほど寝て仕事に出かけました。
家に着いたらＸＲのメーターが６４８３ｋｍになっていました。
走りすぎですね。
帯広で入れ替えたタイヤもボロボロです。
本日の走行 ８８８ｋｍ、 ダート１０ｋｍ
今回の走行 ４５２２ｋｍ、 ダート８７２ｋｍ